Hybride rechargeable, les consommations

De 2011 à 2014 ma Prius a connu d’abord un pack de 4,5kWh puis 9kWh puis 20 kWh.

Voici le bilan en terme de consommation d’essence et énergétique:

Consommation2011_2014

 

Sur la courbe orange (issue des pleins à la pompe et lissée) on voit bien la période avec 4,5 kWh à gauche autour de 2,3L/100km puis la période avec 9kWh vers 1,3-1,6L/100km enfin la période 20kWh qui tend vers 0,2 L/100km. A comparer au mode précédent à 3,7 L/100km sans accus supplémentaires.

La courbe bleue donne la consommation mécanique additionnant thermique et électrique. Elle varie de 100 à 120 Wh/km avant les améliorations aérodynamiques. Elle descend en-dessous de 90 Wh/km ensuite.

On voit les variations saisonnières et l’augmentation due à la température de l’air plus froid l’hiver et de différentes huiles/graisses du véhicule. De plus l’hiver on a plus de vents défavorables et de pluies. On consomme aussi plus d’électricité pour les phares, ventilation, dégivrage. Les pneumatiques perdent de leur élasticité et restituent moins bien l’énergie de compression de la gomme.

Publicités